Crankshaft pwodiksyon ak pwosesis fabrikasyon

Arbr a se eleman prensipal la wotasyon nan motè a. Apre enstale baton an konekte, li sibi mouvman anlè ak anba (resipwòk) nan baton an konekte epi li vin mouvman sikilè. Yon eleman enpòtan nan yon motè, ki se te fè nan kabòn estriktirèl asye oswa fè duktil, gen de pati enpòtan: jounal la arbr prensipal ak jounal la konekte baton. Se jounal prensipal la enstale sou blòk la silenn, kou a baton Piston konekte ak twou a tèt silenn, ak twou a tèt silenn konekte ak piston an silenn. Li se yon mekanis kurseur manivèl tipik. Se konsa, ann aprann sou pwodiksyon an ak pwosesis manifakti krankshaft ansanm!

Lubrifikasyon krankshaft sitou refere a wilaj la nan koneksyon baton gwo metal ak arbr koneksyon baton jounal, osi byen ke wilaj la nan pwen fiks nan tou de bout. Wotasyon krankshaft la se sous pouvwa motè a epi tou sous pouvwa tout sistèm mekanik la.

Prensip k ap travay nan krankshaft

Arbr a se youn nan eleman tipik ak enpòtan nan yon motè. Fonksyon li se konvèti presyon gaz ki transmèt pa baton piston an nan koupl, ki sèvi kòm yon pwodiksyon pouvwa pou kondwi lòt mekanis pouvwa ak ekipman oksilyè pou motè combustion entèn la.

Crankshaft D' pwosesis

Gen anpil kalite krankshafts ak diferan detay estriktirèl, men teknoloji pwosesis la se apeprè menm bagay la.

Entwodiksyon nan pwosesis prensipal yo

1) Fraisage nan krankshaft ak konekte jounal baton

Lè usinage pati crankshaft, akòz enfliyans nan estrikti nan kouto nan disk tèt li, kouto a ak materyo a yo toujou nan kontak tanzantan, sa ki lakòz enpak. Se poutèt sa, tout machin zouti koupe sistèm kontwole lyen an diferans, diminye Vibration ki te koze pa twou vid ki genyen mouvman pandan pwosesis la MACHINING, ak amelyore presizyon MACHINING ak lavi zouti.

Manje nan krankshaft ak konekte jounal baton

Suivi fanm k'ap pile metòd la pran liy sant jounal arbr prensipal la kòm sant wotasyon, epi sèvi ak yon mandrin pou konplete pwosesis la fanm k'ap pile nan jounal la arbr arbr (ki kapab tou itilize pou fanm k'ap pile jounal prensipal arbr). Metòd la nan fanm k'ap pile jounal la arbr reyalize pa kontwole manje a nan wou a fanm k'ap pile ak mouvman an wotasyon nan materyo a atravè yon lyen aks doub. Metòd fanm k'ap pile Suivi manje a sèvi ak yon pwosesis blocage yon sèl fwa, ak yon machin CNC fanm k'ap pile pou konplete sekans pwosesis la fanm k'ap pile nan jounal la arbr prensipal arbr ak jounal la konekte baton, Li ka efektivman redwi depans ekipman, redwi depans pwosesis, ak amelyore pwosesis. presizyon ak efikasite pwodiksyon an.

Crankshaft prensipal jounal ak konekte baton jounal filet woule machin

Aplikasyon an nan woule machin zouti se amelyore fòs nan fatig nan arbr la. Done estatistik yo montre ke lavi a nan nodilè kas fè krankshaft ka ogmante pa 120 pousan ~ 230 pousan apre file woule; Lavi sèvis nan fòje krankshaft asye ka ogmante pa 70 pousan ~ 130 pousan apre yo fin awondi ak woule. Pouvwa wotasyon tanbou a soti nan wotasyon krankshaft la, sa ki lakòz tanbou tèt tanbou a vire, epi presyon tanbou a aplike pa silenn lan.

Kòm eleman prensipal chaj-pote nan yon motè, echèk fatig krankshaft se komen nan echèk fatig metal (sa vle di, echèk fatig koube ak echèk fatig torsional), ak ansyen an gen yon pi gwo pwobabilite pou ensidan pase lèt la. Koube krak fatig premye rive sou jounal la konekte baton (pin manivèl) oswa file jounal la nan arbr prensipal la, ak Lè sa a, devlope nan direksyon pou bra a manivèl. Fant trese rive nan twou lwil oliv mal machin ak trenng epi devlope paralèl ak aks la. Echèk fatig metal se rezilta aksyon an nan estrès varyab ki detanzantan chanje ak tan. Analiz estatistik nan ka zo kase krankshaft montre ke apeprè 80 pousan nan yo ki te koze pa fatig koube. Kòz prensipal nan ka zo kase krankshaft

1) Deteryorasyon akòz itilizasyon lwil motè alontèm; Grav surcharge ak surcharge mennen nan operasyon surcharge alontèm nan motè a, sa ki lakòz yon aksidan boule mozayik. Arbr a se move chire akòz boule nan mozayik motè yo.

2) Apre repare motè a, machin nan pa te pase peryòd la mete. Nan lòt mo, sispansyon surcharge, operasyon surcharge alontèm nan motè a, ak chaj krankshaft depase limit la akseptab.

3) Arbr a repare pa kouvri soude, ki detwi balans pouvwa a nan arbr a epi yo pa sibi verifikasyon balans, sa ki lakòz twòp dezekilib, sa ki lakòz pi gwo Vibration motè, ak sa ki lakòz ka zo kase krankshaft.

4) Akòz move kondisyon wout yo ak gwo surcharge ak rapouswiv machin yo, motè a souvan nan limit vitès wotasyon Vibration torsional la, ak absòbe chòk la echwe, sa ki lakòz domaj fatig torsional vibration ak ka zo kase krankshaft la.

Prekosyon pou antretyen krankshaft

1) Pandan antretyen krankshaft la, ak anpil atansyon enspekte krankshaft la pou fant, koube, tòde, ak lòt domaj, osi byen ke mete nan kokiy prensipal yo pote ak konekte kokiy portant baton. Tcheke mete nan kokiy prensipal yo pote ak kokiy prensipal yo, konekte jounal baton, ak koneksyon baton kokiy.

2) Krankshaft krak souvan rive nan file tranzisyon an ant bra a krankshaft ak jounal la, osi byen ke nan twou a lwil oliv nan jounal la.

3) Lè repare ak rasanble arbr a, asire ke volan an opere nan yon fason ekilibre.

4) Yo ta dwe enspekte arbr la apre gwo aksidan tankou boule mozayik ak frape silenn rive nan motè combustion entèn yo.