Enspeksyon ak antretyen nan krankshaft

Fonksyon krankshaft la
Konvèti presyon lè a ki transmèt soti nan asanble baton piston an nan koupl ak pwodiksyon li nan mond lan deyò. Li se tou itilize nan kondwi tren an valv ak lòt aparèy oksilyè nan motè a.
Kondisyon travay: kenbe tèt ak presyon gaz, fòs inèsi, ak moman inèsi. Afekte pa chaj altène.
Materyèl krankshaft: mwayen kabòn asye (vapè), alyaj jete (dyezèl), ak fè duktil.
Klasifikasyon nan krankshafts:
Nonb antye relatif (regilye)
Konbinezon tip (souvan te itilize nan ti motè gazolin ak koneksyon branch bwa ak motè ak woule bi kòm pwensipal crankshaft bi).
Konpozisyon nan arbr a:
)1) Kou prensipal - itilize pou sipòte arbr la.
Sipò konplè: Nimewo a nan jounal krankshaft se youn plis pase kantite silenn. Pifò itilize motè dyezèl ak gazolin ak bon fòs ak frigidité, redwi mete ak chire.
Sipò enkonplè: Nimewo a nan jounal prensipal krankshaft pa dwe depase kantite silenn. Surcharge diminye longè an jeneral nan arbr la.
Koube: Li konsiste de yon jounal baton koneksyon ak de manivèl fen ak jounal arbr prensipal.
Domaj komen nan krankshaft
Domaj nan sifas jounal la, boule, koube ak deformation nan arbr la, fant, e menm ka zo kase.
Mete modèl krankshaft
1. Mete radial nan jounal prensipal la ak jounal baton koneksyon se eliptik, ak pozisyon yo mete maksimòm koresponn youn ak lòt. Mete maksimòm chak jounal prensipal se tou pre bò jounal la konekte; Anplis de sa, mete maksimòm nan jounal la konekte tou pre jounal prensipal la.
Pratike te montre ke mete nan jounal la konekte pi grav pase sa yo ki nan jounal la arbr prensipal la. Sa a se paske chaj jounal la nan baton an koneksyon se wo ak kondisyon yo wilaj yo pòv.
3. Mete sou bò enteryè kou baton koneksyon se pi gran an, fòme yon fòm oval.
Fant ak modèl ka zo kase nan krankshaft
1. Kote yo ye: Pifò krak arbr a parèt nan file tranzisyon an ak twou lwil oliv ant bra manivèl la ak jounal la. Ansyen an gen plis fant transverse, ki ka mennen nan ka zo kase krankshaft nan ka grav, epi yo ta dwe ak anpil atansyon enspekte. Lèt la gen anpil fant axial ki pwolonje axial ansanm kwen an byen file nan twou lwil oliv enkline a.
2. Rezon:
Fant yo transverse ak axial nan arbr a se sitou ki te koze pa konsantrasyon estrès.
Fant yo nan twou a lwil oliv jounal yo sitou ki te koze pa distribisyon estrès inegal nan twou a lwil oliv akòz aranjman an enkline nan pasaj la lwil oliv.
Sa ki lakòz koube ak trese krankshaft
(1) Clearing kote yo pote prensipal la twò gwo, ak motè a opere nan kondisyon chòk tankou deksplozyon ak surcharge, sa ki lakòz twòp Vibration vibrel.
2) Kèk silenn pa travay oswa dezekilib.
3) Looseness nan chak kouvèti prensipal kote yo pote se konsistan, ak arbr a sibi fòs inegal.
4) Devyasyon konsantrisite twou kay prensipal la nan blòk silenn lan.
5) Move operasyon te lakòz yon kòmansman feròs lè w ap rale yon trelè.
6) Arbr a se estoke mal epi li pa gen okenn sipò pou yon tan long.
Enspeksyon nan domaj krankshaft
Lè w mete, sèvi ak yon mikromèt ekstèn.
2. Krak enspeksyon
(1) Metòd enfiltrasyon lwil oliv: plonje arbr ki netwaye a nan kewozèn, retire li epi siye li, voye poud blan sou sifas la, epi sèvi ak yon mato pou frape aksyalman sifas ki pa travay nan arbr a. Poud blan an gen krak evidan tankou tach lwil oliv, kote ki gen fant.
Metòd tès mayetik sèvi ak yon detektè defo pou magnetize pati yo ak flite poud mayetik sou zòn kote fant ka rive. Lè liy chan mayetik yo pase nan kwen krak la, poud mayetik la adsorbe sou krak la, ki endike kote ak gwosè krak la.
Pliye kalib kalib la pou enspeksyon.
Reparasyon nan krankshaft
Lè erè nan wonn ak silendrite jounal krankshaft la depase 0.01-0.0125mm, sèvi ak yon moulen krankshaft dedye pou fanm k'ap pile.
Echapman radial arbr a se jeneralman anba a {{0}}.04 ~ 0.06 milimèt, epi li bezwen korije si li depase 0.10 milimèt.
Metòd: metòd kalibrasyon presyon frèt ak metòd deksplozyon.
Fant: metòd tès mayetik, metòd tapping imèsyon lwil oliv.
1) Repare dimansyon jounal vilebrejil:
Anjeneral, kou mèt silenn krankshaft la ak kou silenn baton koneksyon gen estanda ak gwosè redwi nan {{0}}, e gen gwosè korespondan nan BEARINGS. Gen kèk motè ki ekipe ak bi antretyen 0.05mm. Kèk krankshafts pa gen dimansyon reparasyon.
Tanpri kontwole gwosè reparasyon aktyèl la anba a maksimòm gwosè jounal posib apre fanm k'ap pile.
2) krankshaft fanm k'ap pile
Kondisyon teknik yo ak pwen kle yo pou broyage jounal krankshaft yo jan sa a.
1) Gwosè fanm k'ap pile jounal la ta dwe b
Si krak la rive nan yon pati ki pa estrès oswa li pa pwopaje, yo ka repare krak la. Lè krak arbr a sitiye nan zòn nan estrès, tankou bra a arbr oswa jounal, tanpri ranplase arbr la ak yon nouvo.
2. Konpansasyon pou koube krankshaft
(1) Metòd eksplozyon sifas: Metòd sa a apwopriye pou krankshafts ak kantite koube anba a 0.30-0.50 milimèt. Li ka fèt lè l sèvi avèk yon mato esferik ak yon mato lè.
Entwodiksyon nan metòd manivèl konpansasyon presyon frèt
1) konpansasyon presyon frèt ka reyalize atravè yon laprès. Mete blòk ki gen fòm V yo sou jounal yo nan tou de bout nan arbr a (ak fèy kwiv la mete an kontak ak jounal yo) epi mete yo sou yon tab presyon.
2) Thorne arbr a, pliye li anlè, epi fè aliman tèt presyon an ak jounal prensipal mitan an.
3) Peze endikatè a rele sou kou spindle a pou fè kontak ant baton zegwi a ak sifas ki pi ba nan kou spindle a, epi ajiste kadran an zewo zegwi a.
4) Aplike presyon sou sifas ki pi koube konvèks nan arbr a, piti piti ogmante presyon an. Kantite koube a se 10-15 fwa kantite koube arbr a, epi yo ta dwe kenbe presyon an pou 1.5-2 minit.
5) Fè tretman chalè aje pou elimine estrès entèn ki te pwodwi pandan peze frèt (chalè jiska 300-500, kenbe izolasyon pou 0.5-1h).