Tandans Devlopman nan Teknoloji Faktori Crankshaft nan tan kap vini an

Crankshaft se youn nan eleman kle nan motè otomobil, ak pèfòmans li dirèkteman afekte lavi a nan machin nan. Pandan operasyon an, arbr a sibi chaj lou ak toujou ap chanje moman koube ak koupl. Fòm yo komen nan echèk yo koube ka zo kase fatig ak mete jounal. Se poutèt sa, materyèl la krankshaft oblije gen gwo frigidité, fòs fatig, ak bon rezistans mete.

1. Teknoloji fonderie

(1) fusion

Pou k ap fonn fè jete segondè, yo pral itilize gwo founo frekans entèmedyè kapasite oswa frekans frekans varyab pou fonn, epi yo pral itilize espektwomèt lekti dirèk pou detekte konpozisyon an fè fonn. Tretman an fè jete nodilè adopte soutretans, devlope nouvo kalite ajan nodularize, ak adopte metòd inokulasyon avanse tankou inokulasyon koule, nan inokulasyon mwazi, ak inokulasyon konpoze. Paramèt yo nan pwosesis la k ap fonn yo kontwole pa mikwo òdinatè epi yo parèt sou ekran an.

(2) Styling

Distribisyon kim pèdi yo pral devlope ak ankouraje. Nan depoze sab, bwat mwens bòdi piki ak bòdi ekstrizyon pral resevwa atansyon epi yo pral kontinye ankouraje epi aplike nan plant nouvo oswa rebati. Liy orijinal wo-vòltaj bòdi a pral kontinye itilize, epi kèk eleman kle yo pral amelyore pou reyalize otomatik asanble nwayo ak retire nwayo.

2. Forge teknoloji

Direksyon devlopman nan pwodiksyon crankshaft forge se liy otomatik ki baze sou cho mouri Forge près ak mato elektwo-idwolik. Liy pwodiksyon sa yo pral jeneralman adopte taye presizyon ak blanking, woulo liv Forge (cross wedge woule) fè billet, ak mwayen chofaj endiksyon frekans.

3. D' teknoloji

Pou machining ki graj nan krankshaft, ekipman avanse tankou CNC tour, CNC entèn fraisage machin, ak CNC broaching machin yo pral lajman itilize pou CNC vire, fraisage entèn, ak vire broaching nan jounal prensipal la ak koneksyon baton jounal, yo nan lòd yo efektivman diminye. deformation nan pwosesis krankshaft. CNC kontwole crankshaft fanm k'ap pile machin yo pral lajman itilize pou krankshaft fini fini D' jounal li yo.

Machin fanm k'ap pile sa a pral ekipe ak aparèy balanse otomatik dinamik pou wou fanm k'ap pile, aparèy swiv otomatik pou ankadreman sant, mezi otomatik, aparèy konpansasyon otomatik, abiye otomatik nan wou fanm k'ap pile, vitès konstan lineyè, ak lòt kondisyon fonksyonèl asire bon jan kalite ki estab fanm k'ap pile. Sitiyasyon aktyèl la nan ekipman presizyon segondè konte sou enpòtasyon pa espere chanje nan kout tèm.

4. Teknoloji tretman chalè ak teknoloji ranfòse sifas yo

(1) Mwayen frekans endiksyon redi nan arbr

Arbr mwayen frekans endiksyon redi a pral adopte yon mikwo-òdinatè kontwole fèmen-bouk medyòm frekans endiksyon aparèy chofaj, ki karakterize pa efikasite segondè, bon jan kalite ki estab, ak operasyon kontwole.

(2) vibrel mou nitriding

Yo nan lòd yo amelyore kalite a nan arbr a nan pwodiksyon an mas, yo pral adopte yon mikwo-òdinatè kontwole nitwojèn ki baze sou atmosfè gaz mou nitriding liy pwodiksyon yo pral adopte nan lavni an. Liy pwodiksyon nitriding gaz mou atmosfè ki baze sou nitwojèn konsiste de yon machin netwayaj devan (netwayaj ak siye), yon gwo founo prechofaj, yon gwo founo nitriding mou, yon tank lwil refwadisman, yon machin netwayaj dèyè (netwayaj ak siye), yon sistèm kontwòl, ak yon sistèm preparasyon ak distribisyon gaz.

(3) Teknoloji Ranfòse Sifas pou Crankshaft

Nodular kas fè krankshaft file ranfòsman woule yo pral lajman itilize nan pwosesis krankshaft. Anplis de sa, pwosesis ranfòse konpoze tankou ranfòsman file woule ak redi sifas jounal yo pral lajman itilize nan pwosesis krankshaft. Fòje fe krankshaft ranfòse metòd pral de pli zan pli sèvi ak jounal ak filet redi.

Kòz prensipal nan ka zo kase krankshaft:

(1) Lwil motè a deteryore apre itilizasyon alontèm; Gwo Surcharge ak Surcharge te lakòz operasyon surcharge alontèm nan motè a ak ensidan an nan yon aksidan boule mozayik. Arbr a te soufri grav mete akòz boule nan mozayik motè yo.

(2) Apre motè a te repare, veyikil la pa te pase peryòd kouri-an, ki vle di li twò chaje ak twò chaje. Motè a twò chaje pou yon tan long, sa ki lakòz chaj la krankshaft depase limit la akseptab.

(3) Yo te itilize soude kouvri nan reparasyon nan arbr a, ki domaje balans dinamik nan arbr a epi li pa t 'sibi verifikasyon balans. Dezekilib la depase estanda a, sa ki lakòz pi gwo Vibration nan motè a ak sa ki lakòz arbr a ka zo kase.

(4) Akòz move kondisyon wout yo ak gwo surcharge ak surcharge machin yo, motè a souvan opere nan vitès wotasyon kritik Vibration torsional, ak amortisseur a echwe, sa ki ka lakòz tou domaj fatig torsional Vibration ak ka zo kase vibrel la.