Relasyon ant Crankshaft ak Camshaft

Yon revolisyon nan arbr kam la Kantite revolisyon nan arbr a depann de rapò transmisyon nan arbr a ak arbr a, tankou yon revolisyon nan arbr a ak de revolisyon nan arbr a nan yon 4-motè kou.

Vitès wotasyon ak fason krankshaft la ak camshaft yo diferan, kidonk pa gen okenn relasyon dirèk ant kantite revolisyon yo vire. Sepandan, nan pwosesis k ap travay nan motè entèn combustion, wotasyon an nan arbr a ak camshaft se pre relasyon. Anjeneral, chak revolisyon nan arbr a nan yon motè ki degaje konbisyon entèn lakòz arbr a vire pa mwatye yon revolisyon, ki vle di ke vitès la wotasyon nan arbr a se mwatye vitès la wotasyon nan arbr a. Sa a se paske nan sik la kat konjesyon serebral nan yon motè ki degaje konbisyon entèn, arbr a bezwen Thorne de sik pou konplete yon operasyon, pandan y ap arbr a sèlman bezwen Thorne yon sik, kidonk vitès wotasyon li yo se mwatye sa ki nan arbr a. Sepandan, li ta dwe remake ke kèk motè segondè-pèfòmans ka gen pi vit vitès camshaft, tou depann de konsepsyon espesifik ak kondisyon itilizasyon.

Ki rapò rediksyon camshaft la

Se wotasyon an nan arbr a ki asosye ak wotasyon nan arbr a, ak kantite revolisyon depann sou kantite ak fòm nan kam sou arbr a, osi byen ke kalite ak vitès wotasyon nan arbr la. Anjeneral, yon sèl wotasyon arbr a ap lakòz arbr a vire yon sèten kantite fwa, ak rapò sa a yo rele rapò a ralantisman camshaft. Rapò a rediksyon espesifik depann sou konsepsyon ak aplikasyon kondisyon yo, ak diferan modèl motè ak aplikasyon yo ka gen rapò rediksyon diferan.

Relasyon ant krankshaft ak camshaft

Crankshaft la ak camshaft se de eleman diferan nan yon motè ki jwe wòl diferan, men yo gen koneksyon tou.

Espesyalman, relasyon yo se jan sa a:

Fonksyon diferan:

Arbr a se eleman prensipal k ap deplase nan motè a, ki responsab pou konvèti mouvman lineyè piston an nan mouvman rotary, ak transmèt pouvwa a wou yo atravè baton an koneksyon; Camshaft la se yon eleman enpòtan ki kontwole konsomasyon ak tiyo echapman motè a. Fòm ak aranjman nan kam yo kontwole tan ouvèti ak fèmen ak degre nan tiyo yo, kidonk afekte pouvwa pwodiksyon motè a ak efikasite gaz.

Diferan estil espò:

Mòd mouvman krankshaft la se mouvman rotary, ki konvèti mouvman lineyè piston an nan mouvman rotary atravè baton an koneksyon; Mouvman an nan camshaft la se yon mouvman balanse, ki kontwole ouvèti a ak fèmti nan tiyo yo atravè fòm nan ak aranjman nan kam yo, kidonk reglemante konsomasyon an ak tiyo echapman nan motè a.

kominike:

Malgre ke krankshaft la ak camshaft se de eleman endepandan, eta mouvman yo ka afekte youn ak lòt. Pou egzanp, lè motè a ap kouri nan gwo vitès, arbr a wotasyon pi vit, kidonk plis fim lwil oliv lubrifyan nesesè pou pwoteje sifas arbr a soti nan mete, ak rezèv la nan lwil oliv lubrifyan tou mande pou kontwòl la nan camshaft la. Anplis de sa, bon jan kalite a konsepsyon ak fabrikasyon nan camshaft la tou dirèkteman afekte eta a opere ak endikatè pèfòmans nan motè a. An rezime, byenke krankshaft la ak camshaft yo se de eleman diferan, yo tou de jwe yon wòl enpòtan nan motè a, epi yo relye ak afekte youn ak lòt.