Crankshaft la se eleman ki pi enpòtan nan yon motè

Eleman ki pi enpòtan nan yon motè. Li pote fòs ki transmèt soti nan baton an koneksyon ak konvèti li nan koupl, ki se pwodiksyon nan arbr la ak kondwi lòt Pwodwi pou Telefòn sou motè a nan travay. Arbr a sibi aksyon an konbine nan fòs la santrifujeur nan mas la wotasyon, fòs la inèsi gaz detanzantan varye, ak fòs la inèsi resipwòk, fè arbr a kenbe tèt ak chaj la koube ak torsional. Se poutèt sa, arbr a oblije gen ase fòs ak rèd, ak sifas la nan jounal la ta dwe mete ki reziste, travay respire, epi yo gen bon balans.

Yo nan lòd yo diminye mas la nan arbr a ak fòs la santrifujeur ki te pwodwi pandan mouvman, jounal la arbr se souvan fè kre. Yon twou lwil oliv louvri sou chak sifas jounal pou prezante oswa mennen soti lwil oliv pou wilaj sifas jounal la. Pou diminye konsantrasyon estrès, jounal prensipal la, pikèt manivèl la, ak bra manivèl la konekte pa yon arc tranzisyon.

Fonksyon kontrepwa krankshaft (ke yo rele tou counterweight) se balanse fòs la wotasyon santrifujeur ak koupl li yo, epi pafwa li kapab tou balanse fòs la resipwòk inèrsyèl ak koupl li yo. Lè fòs ak moman sa yo balanse tèt yo, kontrepwa a ka itilize tou pou diminye chaj la sou kote yo pote prensipal la. Nimewo a, gwosè, ak pozisyon plasman kontrepwa a ta dwe konsidere baze sou faktè tankou kantite silenn nan motè a, aranjman silenn yo, ak fòm nan arbr la. Kontrepwa a jeneralman jete oswa fòje nan yon antye ak arbr la. Se kontrepwa a pou motè dyezèl gwo pouvwa fabrike separeman de arbr a ak Lè sa a, konekte ansanm ak boulon.